船機配件發(fā)電機跳電故障是什么原因呢?下面，上海維重機械設(shè)備有限公司工作人員這就來跟大家簡單的說一說吧!

　　船舶柴油發(fā)電機組為全船提供電力保障，在實際營運生產(chǎn)中，有著舉足輕重的作用。而其中的原動機——柴油機，對于保證機組的運行，整個船舶的安全航行具有重要的作用。船機配件燃油系統(tǒng)作為柴油機重要的系統(tǒng)之一，在日常管理中應(yīng)悉心維護，及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，以確保其處于良好工作狀態(tài)。

　　導(dǎo)致船機配件發(fā)電機跳電的原因有很多，涉及到的方面也很多，柴油機燃油系統(tǒng)的影響則非常直接，在實際中引起故障的比例也較多，因此，直接從燃油系統(tǒng)入手。而燃油系統(tǒng)方面的原因也涉及方方面面，根據(jù)日常管理中所積累的經(jīng)驗，主要分析以下幾方面：

　　1.柴油發(fā)電機超負(fù)荷：船上存在大量即時啟動的設(shè)備，如空壓機、冷藏箱等等，在這些設(shè)備碰巧同時啟動時，會在短時間內(nèi)使整個電網(wǎng)的負(fù)荷突增，超過船機配件發(fā)電機所能承受的負(fù)荷，造成柴油發(fā)電機超負(fù)荷發(fā)生跳電，這樣的事件在其他船舶管理過程中曾經(jīng)也發(fā)生過。

　　2.燃油噴射系統(tǒng)：如果燃油噴射系統(tǒng)有問題，比如油頭卡死，高壓油泵柱塞偶件卡死或者磨損過大，泄露太嚴(yán)重，也會導(dǎo)致船機配件發(fā)電機跳電故障，但這些問題如果存在，在柴油發(fā)電機運行時，相應(yīng)的參數(shù)會有所反映;如果油頭有問題，排溫則是直接的反映;如果高壓油泵存在問題，那么，也會影響到排煙溫度，使噴油定時發(fā)生變化影響燃燒狀況，反映在排煙、爆壓等方面。

　　3.燃油調(diào)節(jié)方面：燃油調(diào)節(jié)是由調(diào)速器根據(jù)不同的負(fù)荷，給出相應(yīng)的油門指令進行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)負(fù)荷需要，保持柴油機處于相應(yīng)的穩(wěn)定運行狀態(tài)，是燃油系統(tǒng)的大腦中樞。它的組成包括調(diào)速器、調(diào)節(jié)機構(gòu)以及安全保護裝置及傳動機構(gòu)。這些船機配件共同作用保證了柴油發(fā)電機的正常運行，其基本原理并不復(fù)雜，但在平時的維護保養(yǎng)中容易被忽視的一個環(huán)節(jié)，出問題后也不容易找出原因。

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