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據船機配件商介紹,船用柴油機的結構是比較復雜的,它由許多零件、機構和系統(tǒng)組成。盡管各主機廠制造的柴油機結構、型號各不相同,但它們在工作原理和總體結構上有很多共同之處。
1.主要固定件,船機配件商為大家總結如下:
船用柴油機的主要固定件由機座、機架、主軸承、氣缸和汽缸蓋等組成,這也是主要的船機配件。
中小型船用柴油機常將氣缸體和機架做成一體,稱為機體,并用輕便的油底殼代替機座。
船機配件中,主要的固定件構成了船用柴油機的骨架,形成運動部件和傳動部件的運行空間,并布置潤滑、冷卻和掃氣的油、水、氣空間,支承著運動件和輔助系統(tǒng)。
2.主要運動件,船機配件商為大家總結如下:
船機配件的主要運動件由活塞組件、連桿組件及曲軸和飛輪組成,對于大型低速柴油機還有十字頭組件。
船機配件活塞的頂部、氣缸套的內壁以及汽缸蓋的底部共同組成了燃燒室空間,保證了柴油機工作過程的進行,同時將活塞的往復運動通過連桿轉變?yōu)榍S的回轉運動,使燃氣推動活塞的動力通過曲軸以回轉的方式向外傳輸出。
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